大森線

鉄道事業者 リビッツ鉄道
路線名 大森線
開業 2013/--/--
鉄道運転方式 自動運転: 栗山駅(構内を除く)-大森公園駅
手動運転: 栗山駅(構内)-氷川南駅間)
ラインカラー

駅一覧

歴史

  • 大森線時代(第一期)
2013年06月24日 新大森駅完成
2013年06月24日 大森線 大森~新大森間開通
2013年07月18日 福田線 淡みなと~新大森間(淡支線経由)開通。これにより一時的に大森線はなくなる
  • 大森線時代(第二期)
2013年09月15日 森崎駅 完成
2013年09月15日 北大森~森崎間リビッツ鉄道初の踏切導入
2013年09月15日 大森線 福田~森崎間開通
  • 新大森支線時代
2013年09月25日 福田線(淡支線)の大森-新大森間だけは福田線(新大森支線)となる
  • 新大森線時代
2013年10月08日 福田線(新大森支線)を新大森線に改名
  • 大森線時代(第三期)
2013年10月29日 大森線福田-大森間が無くなり大森線と新大森線がつながり大森線となる
2013年10月31日 新大森駅を二本木駅に改名
2014年05月17日 二本木駅を新大森駅、北大森駅を耕浬坪、森崎を木里浜、新森崎駅(建設中)を新木里浜駅に改名
2014年05月17日 新木里浜駅が開業
2014年09月19日 大森駅リニューアル工事・サバイバル化工事を開始
2014年10月11日 大森駅リニューアル工事・サバイバル化工事が完了
2014年12月18日 大森公園駅が開業
2014年12月18日 新大森駅-大森公園駅間が手動運転区間として開業
2015年04月04日 大森公園駅が荒らされ、新大森駅-当駅間が運休
2015年04月11日 大森公園駅が復旧
2015年04月19日 耕浬坪駅が廃止・撤去
2015年05月01日 延長工事により新木里浜駅-火の山駅間が開業
2015年06月20日 森中駅を廃止
2015年06月20日 新高山駅が開業
2015年06月24日 森中駅を撤去
2015年09月01日 延長工事により火の山駅-氷川南駅間開通
2015年11月06日 砂浜配送貨物線が開業
2015年11月06日 新大森駅を撤去
2016年01月27日 雪野原中央延伸計画により氷川南駅-南瓜台駅間暫定開業

雪野原中央延伸計画

氷川南駅より先に延伸する計画で、
現在は南瓜台駅まで暫定開業している。
南瓜台駅から先は、北南瓜台駅と終点雪野原中央駅まで延伸し、
雪野原中央駅には現在計画中の雪野原新幹線の終着駅として機能する予定もある。

  • 最終更新:2016-01-30 20:15:46

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